編者按：

7月27日，中國煤炭報頭版刊發(fā)了云煤（煤化）集團所屬恩洪煤業(yè)公司的報道文章《激活班組細胞 收獲安全紅利——云南恩洪煤業(yè)有限公司班組安全建設紀實(shí)》，該文從多個(gè)方面報道了恩洪煤業(yè)公司在班組安全建設方面進(jìn)行的有益探索和取得的顯著(zhù)成效，實(shí)現了從根本上提升企業(yè)的安全水平和工作效率，形成了全員真心真正抓安全的濃厚氛圍和齊抓共管格局。以下為全文：

激活班組細胞 收獲安全紅利

——云南恩洪煤業(yè)有限公司班組安全建設紀實(shí)

連日來(lái)，云南恩洪煤業(yè)有限公司喜報連連：在云南省煤炭產(chǎn)業(yè)集團2023年安全生產(chǎn)月評比活動(dòng)中獲第一名、首臺防爆柴油機單軌吊成功試運行、122912智能化綜采工作面安裝完成。

從安全生產(chǎn)事故多發(fā)到連續安全生產(chǎn)周期不斷延長(cháng)，從企業(yè)欠薪欠保到職工收入翻番，在恩洪煤業(yè)公司眾多改革發(fā)展舉措中，班組安全建設是其中重要一項。

“一支業(yè)務(wù)精良、素質(zhì)過(guò)硬的班組隊伍是企業(yè)戰略實(shí)施和完成安全生產(chǎn)各項任務(wù)指標的落腳點(diǎn)，必須發(fā)揮好班組安全生產(chǎn)‘定盤(pán)星’和細胞的作用?！倍骱槊簶I(yè)公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張天說(shuō)。

強化安全管理，扭轉安全形勢

過(guò)去，恩洪煤業(yè)公司安全生產(chǎn)形勢十分嚴峻，輕傷每年上百起，2015年甚至發(fā)生3起工亡事故。職工安全意識不強，安全基礎薄弱，頻發(fā)的安全事故直接影響企業(yè)效益和礦區穩定。

2015年底，臨危受命的張天從一平浪煤礦調到恩洪煤業(yè)公司。當時(shí)，恩洪煤業(yè)公司嚴重欠薪欠保，單職工住房公積金就欠8000多萬(wàn)元。

“安全生產(chǎn)工作做得不好，直接影響到企業(yè)效益。職工收入低，缺乏干事創(chuàng )業(yè)的精氣神，工作敷衍了事，‘三違’、輕傷事故頻發(fā)，陷入死循環(huán)。2015年，職工年均工資不到3萬(wàn)元，我到任的第八個(gè)月才拿到第一筆工資?！睆執煺f(shuō)。

安全不過(guò)關(guān)帶來(lái)的問(wèn)題遠不止這些。由于對企業(yè)認同度低，職工經(jīng)常和安全管理人員對著(zhù)干，矛盾幾乎到了不可調和的地步。

為了從源頭解決問(wèn)題，恩洪煤業(yè)公司在加大安全投入、推進(jìn)“五化”建設、實(shí)施科技強安戰略的基礎上，對班組實(shí)行“六安”管理，從理念筑安、治理保安、基礎固安、科技興安、系統強安、重典治安出發(fā)，著(zhù)力建設安全無(wú)事故、管理無(wú)漏洞、個(gè)人無(wú)違章、現場(chǎng)無(wú)隱患的“四無(wú)”班組。

在張天看來(lái)，抓安全必須常態(tài)化。恩洪煤業(yè)公司把每月15日定為事故警示教育日，堅持事故警示教育常態(tài)化。各班組采取停產(chǎn)、處罰、曝光等方式，糾正職工習慣性違章行為，推動(dòng)遵章守紀行為習慣養成。

該公司安全管理部安全員李朝才就自食了違章的苦果。今年6月，因為前一天晚上沒(méi)有休息好，李朝才當班時(shí)睡著(zhù)了，被帶班下井的張天抓了個(gè)正著(zhù)。

李朝才被停產(chǎn)學(xué)習1個(gè)星期，6月的安全績(jì)效沒(méi)有，安全生產(chǎn)月的獎勵也沒(méi)了，停產(chǎn)還影響到當月出勤， 6月工資比其他同事少了5000元?！斑@次的教訓太大了，我以后再也不敢違章了?！崩畛耪f(shuō)。

如今，恩洪煤業(yè)公司安全生產(chǎn)形勢穩定向好，基本杜絕了工亡事故。職工和安全管理人員的關(guān)系融洽了，企業(yè)的經(jīng)濟效益逐年攀升。

2022年，恩洪煤業(yè)公司職工年均工資8萬(wàn)元?！敖衲?，我們力爭讓職工年均收入突破10萬(wàn)元?！睆執煺f(shuō)。

加強制度建設，優(yōu)化管理流程

曾經(jīng)的恩洪煤業(yè)公司班組管理混亂，缺乏民主管理、流程化管理，薪酬分配、人事任免不透明，職工多有怨言。

“以薪酬分配為例，那時(shí)職工吃‘大鍋飯’，干與不干一個(gè)樣、干好干壞一個(gè)樣，無(wú)法調動(dòng)職工的積極性?！倍骱槊簶I(yè)公司安全管理部部長(cháng)吳興余說(shuō)。

除了既有制度不合理外，相關(guān)制度缺失是班組建設持續推進(jìn)的又一阻力。

恩洪煤業(yè)公司對班組制度建設情況進(jìn)行摸底，發(fā)現很多制度是缺失的，相關(guān)制度大多停留在區隊層面，沒(méi)有延伸到班組。

“我們按照標準化班組建設要求，修訂管理辦法，完善學(xué)習制度、考勤制度、薪酬分配制度、民主管理制度、安全績(jì)效考核制度等，規范班組管理的各個(gè)環(huán)節?！眳桥d余說(shuō)。

恩洪煤業(yè)公司對班組建設各項任務(wù)進(jìn)行分解，實(shí)行清單管理，確保各項工作目標落實(shí)到崗、制度明確到崗、考核細化到崗，實(shí)現了管理有制度、工作有標準、考核有清單。

制度建立起來(lái)，效果立竿見(jiàn)影。

“在薪酬分配方面，我們推行工分制度，把工作任務(wù)轉化為工分，高質(zhì)量完成任務(wù)且沒(méi)有隱患得分，完不成任務(wù)或存在安全隱患扣分，職工額外承擔其他工作任務(wù)還可以加分，分高收入就高。這種差異化分配方式讓多勞者多得。職工再也沒(méi)有因為薪酬分配不合理而發(fā)牢騷?！痹摴緳C電運輸管理部軌道運輸班班長(cháng)袁齊超說(shuō)。

機電運輸管理部運輸隊會(huì )議室墻上的6月工資分配表引起了記者的注意。

“我們每月的工資都會(huì )‘上墻’，職工薪酬分配完全透明。干得多、干得好、無(wú)‘三違’賺得就多，原本混日子的職工轉變了工作態(tài)度，經(jīng)?！`’的職工慢慢糾正了行為，全隊的精神面貌有了很大改變?！边\輸隊隊長(cháng)張興躍說(shuō)。

除了在加強制度建設上發(fā)力外，恩洪煤業(yè)公司還不斷優(yōu)化班組管理流程。一方面，該公司固化班前、班中、班后管理流程；另一方面，編制班組現場(chǎng)管理工作手冊，讓班組隱患排查、安全確認、交接班和班前會(huì )菜單化。

在3天的采訪(fǎng)時(shí)間里，記者先后參加了該公司軌道運輸班、采煤班、掘進(jìn)一班的班前會(huì )。每班班前會(huì )都要完成點(diǎn)名、總結上一班工作、學(xué)習安全知識、布置安全生產(chǎn)任務(wù)等8項內容。20分鐘左右的班前會(huì )條理清晰、內容充實(shí)。

“無(wú)論工作任務(wù)多重、時(shí)間多緊，我們都要把安全放在第一位，安全生產(chǎn)措施落實(shí)不到位不生產(chǎn)、隱患不排除不生產(chǎn)?！边\輸隊隊長(cháng)助理巴良華說(shuō)。

創(chuàng )新“黨建+安全”，提升軟實(shí)力

“我們是煤與瓦斯突出礦井，災害重、安全投入大?？傮w來(lái)說(shuō)，安全基礎相對薄弱，管理人員和技術(shù)人員履職能力不足，職工隊伍存在文化程度低、技術(shù)水平低、安全意識差、管理能力差‘兩低兩差’的情況?！睆執煺f(shuō)。

為此，恩洪煤業(yè)公司找準黨建與安全生產(chǎn)的融合點(diǎn)，以“鋼班子、鐵隊伍、硬監督”建設、黨員“1帶3”和黨員領(lǐng)導干部“1帶3加4”等黨建品牌創(chuàng )建為抓手，提升軟實(shí)力，賦能班組建設。

“鋼班子、鐵隊伍、硬監督”即一體化推進(jìn)連隊、班組建設，形成鋼鐵一般的紀律和抓鐵有痕的執行力。黨員“1帶3”就是該公司191名黨員幫帶班組職工653人。黨員領(lǐng)導干部“1帶3加4”就是9名公司領(lǐng)導、11名中層干部共計20人與80名班組長(cháng)、60名特種作業(yè)人員落實(shí)幫帶責任，每名黨員領(lǐng)導干部幫帶3名特種作業(yè)人員和4名班組長(cháng)。

“幫帶過(guò)程中，既要帶職工思想，也要帶關(guān)鍵人物。我們通過(guò)家訪(fǎng)、談心、宣講安全生產(chǎn)形勢等方式，讓干部職工在安全認識、紀律觀(guān)念上實(shí)現根本性扭轉。班組長(cháng)是班組建設的領(lǐng)頭羊。我們通過(guò)安全幫帶進(jìn)車(chē)間、進(jìn)班組，把班組長(cháng)素質(zhì)提升到安全發(fā)展、效益發(fā)展和人才梯隊建設的高度，解決安全生產(chǎn)管理中的突出問(wèn)題、根本性問(wèn)題和‘老大難’問(wèn)題?！睆執煺f(shuō)。

吳興余幫帶的綜掘隊掘進(jìn)一班班長(cháng)郭加強文化水平不高，性格內向，任職班長(cháng)以來(lái)一直不自信，班前會(huì )上經(jīng)常不知道說(shuō)什么?！敖?jīng)過(guò)一段時(shí)間的幫帶，郭加強逐漸建立自信，語(yǔ)言表達能力、班組管理能力明顯提升。班前會(huì )質(zhì)量越來(lái)越高，班組的戰斗力越來(lái)越強?！眳桥d余說(shuō)。

通防隊鉆機司機王華圖省事，在操作鉆機時(shí)帶電作業(yè)，被罰款500元。在通風(fēng)防突管理部副部長(cháng)楊祖祥的幫帶下，他逐步增強了安全意識，嚴格按照標準作業(yè)流程操作鉆機。如今，他不僅不違章，還主動(dòng)提醒其他工友避免違章。

為了進(jìn)一步壓實(shí)幫帶責任，恩洪煤業(yè)公司還對黨員領(lǐng)導干部進(jìn)行安全責任聯(lián)帶考核。所幫帶的班組職工如果發(fā)生工傷、“三違”行為，黨員領(lǐng)導干部也要考核安全績(jì)效、通報曝光，并對所屬黨支部書(shū)記開(kāi)展提醒談話(huà)。

“我幫帶的綜掘隊掘進(jìn)班原副班長(cháng)吳奇兵在打錨索時(shí)受了輕傷。作為幫帶干部，我也要承擔責任。當月，我被扣除了800元的風(fēng)險抵押金?！睆執煺f(shuō)。

通過(guò)抓思想、帶隊伍、提素質(zhì)、包班組、包責任區，恩洪煤業(yè)公司把黨建工作的軟實(shí)力逐漸轉化為高質(zhì)量發(fā)展的硬支撐，班組輕傷、輕微事故大幅減少。

“在黨建工作和安全生產(chǎn)工作相融合的基礎上，今年6月底，我們啟動(dòng)了學(xué)習型、安全型、創(chuàng )新型、技能型、節約型、和諧型‘六型’班組創(chuàng )建工作，進(jìn)一步增強班組的凝聚力、執行力、戰斗力?！睆執煺f(shuō)。

緊盯“關(guān)鍵少數”，讓班組長(cháng)有干勁

恩洪煤業(yè)公司格外重視班組長(cháng)素質(zhì)提升，通過(guò)分層次激勵、多渠道培養等方式讓班組長(cháng)有思想、存動(dòng)力，有干勁、富活力。

“我們在素質(zhì)提升方面開(kāi)‘綠燈’，把班組長(cháng)履歷作為晉升職級的參考條件，激發(fā)班組長(cháng)干事創(chuàng )業(yè)的內在動(dòng)力。大力推行班組長(cháng)競聘上崗制，把懂經(jīng)營(yíng)、會(huì )管理、技術(shù)精、業(yè)務(wù)能力強的優(yōu)秀職工選拔到班組長(cháng)崗位上來(lái)，嚴格考核，對不能勝任工作的班組長(cháng)及時(shí)解聘和調整，切實(shí)做到班組長(cháng)能上能下?！睆執煺f(shuō)。

因為踏實(shí)肯干、業(yè)務(wù)能力突出，1993年出生的袁齊超被任命為軌道運輸班班長(cháng)，成為恩洪煤業(yè)公司最年輕的班組長(cháng)之一。

軌道運輸班共有職工16名，年齡大多在40歲以上。雖然大家表面上不說(shuō)什么，但還是會(huì )在私下里議論這位年輕的班長(cháng)。

為了服眾，袁齊超一方面嚴格要求自己，主動(dòng)承擔急難險重任務(wù)；另一方面刻苦鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)。

“巷道運輸條件差。有一次，班組職工在進(jìn)行車(chē)輛調道作業(yè)時(shí)遇到困難，找我幫忙。在我‘露了一手’后，難題迎刃而解。大家很佩服我的技術(shù)水平，慢慢也就認可我了?！痹R超說(shuō)。

愛(ài)鉆研技術(shù)的袁齊超不僅追求自身進(jìn)步，還手把手教班組職工技藝技能。在他的帶動(dòng)下，軌道運輸班職工個(gè)個(gè)都成了多面手。

去年，軌道運輸班克服運輸環(huán)節多、線(xiàn)路長(cháng)的困難，自力更生，僅用7天時(shí)間就完成了第一個(gè)綜采工作面56架支架的運輸安裝；今年，用不到2個(gè)月的時(shí)間完成了單軌吊的安裝，用36天時(shí)間完成了第二個(gè)綜采工作面的運輸安裝，實(shí)現了歷史性突破。

從普通職工成長(cháng)為班長(cháng)、隊長(cháng)，再到中層管理人員，在恩洪煤業(yè)公司人才培養機制的支持下，楊祖祥實(shí)現了職級“三級跳”，為普通職工提供了可復制的成長(cháng)路徑。

2019年，楊祖祥晉升為通風(fēng)防突管理部副部長(cháng)。學(xué)歷不高的他自費報名了函授大專(zhuān)，為自己“充電”?！斑@幾年，公司的政策越來(lái)越好了，職工提升學(xué)歷和技能，公司都會(huì )承擔相應費用。雖然我沒(méi)趕上，但已經(jīng)有很多職工享受到了這項紅利?！睏钭嫦檎f(shuō)。

據了解，恩洪煤業(yè)公司委托有資質(zhì)的教育機構幫助職工提升學(xué)歷。僅2021年，該公司就有300余名職工取得了中等專(zhuān)業(yè)學(xué)校畢業(yè)證。

今年，恩洪煤業(yè)公司面向社會(huì )公開(kāi)招聘中層副職管理人員。1994年出生的機電運輸管理部機電隊隊長(cháng)助理海濤抓住了這次機會(huì )，通過(guò)競聘上崗的方式走上了機電運輸管理部副部長(cháng)的崗位。

“在我們今年重點(diǎn)推進(jìn)的‘六型’班組創(chuàng )建工作中，班組長(cháng)素質(zhì)提升是重要內容。下一步，我們將持續加大班組后備人才的培養力度，選拔更多優(yōu)秀職工特別是青年職工成為班長(cháng)，拓寬他們的成長(cháng)空間，為企業(yè)發(fā)展積蓄力量?！睆執煺f(shuō)。

來(lái)源：中國煤炭報

記者：盧慧穎